1957—1969
1976—1986
1990—1994
1998—2001
2004—2006
2007—2010
2011—2012
2013—2019
loading...

MINI: элегантность в минимуме пространства
История автомобиля, который был нарисован на салфетке и стал легендой.
1959—
2019
2019
В 1957 году в руках гениального конструктора, рыцаря и члена Британского королевского общества сэра Алека Иссигониса начинается история самого первого Mini — она, как подобает многим великим историям, пошла с обыкновенного рисунка на салфетке.
В конце 50-х эра огромных автомобилей, ездивших от заправки до заправки, подошла к концу — им на смену приходят продуманные в каждой детали и эффективные автомобили.
Алек Иссигонис ставит перед собой задачу создать миниатюрный и экономичный автомобиль, который с комфортом может вместить 4 взрослых человек и багаж. Максимально эффективно использовать пространство позволила инновационная идея: четырехцилиндровый двигатель расположили поперечно над коробкой передач — в результате салон занимает 80% площади автомобиля.
— Самый простой способ победить — сделать автомобиль, настолько отличный от всех остальных, что он автоматически станет легендарным.

Алек Иссигонис
Создатель MINI

С момента создания первого эскиза прошло два года. 26 августа 1959 года в более чем ста странах мира одновременно встречают Mini — тот самый автомобиль, на котором совсем скоро будут ездить гонщики, рок-звезды, актеры, спортсмены и просто ценители стиля и мощности.
В процессе работы над новым автомобилем сэр Иссигонис уделял особое внимание эргономике салона, управляемости, безопасности и эффективности расходования топлива. Каждое инженерное решение в новом автомобиле служило одной из этих задач — ни одна технология, даже самая современная, не нужна сама по себе, считал конструктор.

Внести последние штрихи в дизайн нового автомобиля Алеку Иссигонису помогали дизайнеры Pininfarina — легендарной итальянской студии автомобильного дизайна.

В 1961 году с Mini знакомится Джон Купер, известный британский гонщик и конструктор команды Формулы 1. Он решает, что именно на этой небольшой и практичной машине выиграет самые сложные гонки того времени. Для этого Купер снабжает его мощным двигателем, дисковыми тормозами и более резким рулевым управлением.
Так появляется легендарный Mini Cooper 997 с двигателем 55 л.с.
Стильные автомобили буквально наводнили Лондон. Mini не только гоночный — в первую очередь это удобный городской автомобиль, владелец которого может не беспокоиться о парковочном месте.
Чтобы разместить в небольшом автомобиле больше багажа, дверцу багажника можно открыть — и откидная табличка с номером останется вертикальной.

Алек Иссигонис и Джон Купер


Стилист The Rolling Stones, модельер Мэри Куант, одна из создательниц уличной моды 60-х, призналась, что идея мини-юбок — а в то время они были действительно крошечными — пришла ей благодаря Mini.

В погоне за самым совершенным спортивным Mini к Джону Куперу присоединяется сэр Иссигонис. Так выходит в свет Mini Cooper S 1071 c мотором большего объёма и мощности (1071 куб.см, 70 л.с.).
С тех пор для Mini не существует ничего невозможного. Мечта Джона Купера оправдывается — в 1964 году его команда выигрывает в ралли «Монте-Карло».
Пилоты Mini Cooper быстрее всех проходят наисложнейший маршрут по серпантинам и побережью Монако и юга Франции, произведя настоящий фурор: компактный британский автомобиль впервые побеждает в такой крупной гонке.
После этого Mini сохраняет первенство еще в 1965 и 1967 годах.





Первоначально Mini продавались под названиями Austin Seven и Morris Mini Minor, но сейчас эти названия помнят только настоящие ценители.
В 1969 году появляются три новых модели: Mini Clubman, Mini Clubman Estate and Mini 1275 GT — теперь в линейке есть и автомобили для профессионального спорта, и Mini «повышенной вместимости».
Автомобиль становится символом эпохи. В мире продано уже 2 миллиона Mini. Юбилейный автомобиль сходит с конвейера 19 июня 1969 года.
В этом же году автомобиль становится звездой кинематографа, снявшись в фильме «Ограбление по-итальянски». Режиссер фильма, британец Питер Коллинсон, выбрал в качестве героя фильма Mini как символ обновленной Британии, «веселой и уверенной в себе». Кстати, все автомобили были приобретены по рыночной цене.
Двери первых моделей Mini имели сдвижные окна, a в незанятой полости нижней половины двери разместили карман. По одной из легенд (а у легендарного автомобиля их немало), его размеры были рассчитаны таким образом, чтобы туда помещалась классическая английская «зелёная» бутылка джина Gordon’s Gin.




Mini стал культовым. На нем ездят члены королевской семьи, Beatles, Шарль Азнавур, Жан-Поль Бельмондо, а в гараже Энцо Феррари было целых три Mini.



В этом году представлена первая в истории специальная версия Mini Limited Edition 1000.
Специальные и лимитированные версии отличались от базовых внешним видом и отделкой. Однако, иногда они включали и технические улучшения.

Знаменитые специальные серии MINI
Mini Limited Edition 1000
Mini 25
Mini Ritz
Mini Chelsea
Mini Piccadilly
Mini Park Lane
Mini Thirty
Mini 35
Mini 40
Mini Park Lane
Mini Checkmate
Seven
Mini 25
Mini Ritz
Mini Chelsea
Mini Piccadilly
Mini Park Lane
Mini Thirty
Mini 35
Mini 40
Mini Park Lane
Mini Checkmate
Seven
Лимитированные серии и возможность персонализации автомобиля сделали Mini иконой стиля.
Благодаря этому Mini стали очень популярны, например, в Японии. Количество продаваемых там автомобилей превышало показатели любой другой марки Rover Group.
В 1986 году с конвейера сходит пятимиллионный автомобиль, делая тем самым Mini самой продаваемой британской маркой в мире.
В этом же году увидели свет специальные версии Mini Chelsea и Mini Piccadilly, а годом позже легендарная Mini Park Lane с тонированными стеклами.
В 1989 году в честь 30-летия классического Mini была представлена Mini Thirty. Из 3000 тысяч экземпляров 2000 были вишневыми, а 1000 — черными. 200 экземпляров имели автоматическую коробку передач.

К этому времени Mini с автоматической коробкой передач выпускались уже 24 года.

Долгие годы автомобиль производился практически без технических изменений, а в роли новинок появлялись очередные специальные модификации. В 1990 году представлен Mini Cooper RSP с мощным карбюраторным двигателем и устройством охлаждения масла.
Изначально модель планировалась как спецверсия, но вся ограниченная партия была распродана еще до появления в шоурумах. После этого было решено запустить ее в постоянное производство.

В 1994 году BMW приобретает компанию Rover Group, которой принадлежит и Mini. С тех пор каждая новая модель проектируется и разрабатывается в штаб-квартире BMW в Мюнхене.


ACV30 и его легендарный предок

Примерно в это же время Rover Group работал над преемником оригинального Mini. Первой концепцией такого автомобиля был ACV30, представленный на Ралли Монте-Карло в 1997 году.
Название было аббревиатурой от Anniversary Concept Vehicle, в то время как цифра 30 представляла собой 30 лет с момента первой победы Mini на Ралли Монте-Карло в 1964 году. ACV30 был построен как двухдверное купе, в нем использовался двигатель MG F, установленный в задней части автомобиля.
Mini становится не просто стильным автомобилем, а настоящим предметом искусства и символом времени.
К 40-летнему юбилею Mini в 1998 году три звезды — Джей Кей, Дэвид Боуи и Пол Смит — создают свои Mini Cooper. У Mini в стиле Боуи был полированный бампер, который отражал все вокруг: хозяин должен был увидеть себя в отражении, становясь частью машины. Автомобиль Пола Смита украшен фирменными полосами, а солист Jamiroquai назвал свою модель Jamiromini.
Дэвид Боуи, кстати, был фанатом Mini с юности. Мало кто знает, что он работал на конвейере по сборке Mini Mark I в 60-х годах.



По результатам голосования Global Automotive Elections Foundation, Mini был признан лучшим европейским автомобилем XX века, уступив первое место в мировом зачете только первому сошедшему с конвейера автомобилю — Ford T.
Когда я смотрю на нее,
я словно возвращаюсь в детство.
я словно возвращаюсь в детство.

Алек Иссигонис
Майкл Купер, сын Джона Купера, основывает John Cooper Works, компанию, которая производит тюнинговые наборы для Mini.
немного больше о JCW
Концерн BMW обновляет завод в Оксфорде и начинает выпуск новых моделей.
Вскоре к моделям One и Cooper присоединяется спортивная модификация Cooper S. Мощность двигателя здесь возросла до 163 л.с. — в результате Cooper S стал одним из наиболее мощных в мире автомобилей этого класса.
Новый MINI комфортнее, быстрее и еще экономичнее, но остаётся тем же эталоном стиля.
Новый MINI комфортнее, быстрее и еще экономичнее, но остаётся тем же эталоном стиля.
Мадонна передвигается по Лондону на красном MINI Cooper. Автомобиль появляется в клипе на песню «American Life». Мы видим MINI на экранах и в римейке фильма «Итальянская работа» — актер Марк Уолберг сравнивает управление автомобилями с «действительно мощным картингом».




Ограбление по-итальянски 2003. Феликс Гэри Грей
Madonna - American Life (Official Music Video).
В ноябре 2006 года BMW представляет второе поколение современного MINI на новой платформе — с ещё более экономичными и эффективными моторами и новым прочтением классического дизайна.
В разработке автомобиля участвует компания Italdesign Giugiaro.






В этом году дебютировал совершенно новый MINI Clubman. Помимо удлиненной базы у новой модели все двери открывались совешенно неожиданным способом.

В этом году модельный ряд расширяется с дебютом MINI Countryman — это первый полноприводный автомобиль компании и самый большой MINI в истории.
Вместе с новым кроссовером MINI анонсирует участие в чемпионате мира по ралли. Благодаря участию ателье Prodrive в модификации автомобиля был создан MINI Countryman WRC — именно эта раллийная машина выступает в 2011 году.

MINI по-прежнему в моде: это — специальная версия Countryman Black Edition от Calvin Klein.

MINI представляет концепт-кар MINI Rocketman Concept с габаритами классического Mini и самыми современными технологиями, традиционно используемыми в исключительно утилитарных целях.
MINI Rocketman Concept соответствует городскому образу жизни и сочетает в себе все основные ценности бренда.


MINI возвращается к спортивным победам — специальная версия MINI All4 Racing побеждает в ралли Дакар. Новое поколение автомобилей сохранило дух победителей, соответствуя своим предшественникам из 1960-х, и первое место в Дакаре остаётся за MINI в 2013, 2014 и 2015 годах.







Представлено третье поколение MINI: теперь помимо классической трёхдверной модели доступен и пятидверный хэтчбек. В таком MINI больше места внутри, по сей день эта версия остаётся фаворитом среди покупателей.

Новая концепция бренда MINI была представлена на мировой премьере нового MINI Clubman в Берлине.
Также MINI анонсирует новый логотип. Прежде трёхмерная эмблема становится двухмерной и максимально графичной: колесо и крылья, а в центре — четыре заглавных буквы MINI. Этот дизайн восходит к ранним годам классического MINI, но при этом воплощает в себе современное стремление к лаконичности.
Оригинальная идея, все эти годы лежавшая в основе дизайна MINI — отсечь все лишнее и создать высокоэффективный автомобиль, обладающий великолепной управляемостью, — сохраняется. Обновленный бренд MINI не только следует за течением времени, но и, как всегда, формирует его.
MINI достигает нового уровня совершенства с запуском второго поколения MINI Countryman — в нем еще больше пространства, а современные технологии гармонично сочетаются с классическим стилем MINI. Появляется и гибридная версия MINI Countryman Plug-In Hybrid.

Новый концепт-кар MINI Electric был представлен на международном автосалоне во Франкфурте.



Выходит четвёртое поколение легендарных хетчбеков и кабриолетов MINI. Технологические и дизайнерские идеи подчёркиваются стильными задними фонарями в стиле Union Jack и широкими возможностями персонализации автомобиля под вкус владельца.


Тренд на электрификацию модельного ряда поддерживается в MINI презентацией Classic Mini Electric, концепт-кара, представляющего собой отреставрированный классический сити-кар, получивший электромотор.

По случаю 60-летия компании создан настоящий коллекционный образец — эксклюзивная серия MINI 60 Years Collection. Она представлена в историческом цвете British Racing Green IV с фирменными полосами на капоте и символикой 60-летия, а также колоритными элементами юбилейной серии на воздухозаборниках, порогах и в салоне. Примечательно, что этот автомобиль доступен для продажи только онлайн.







Новую эру встречают и прорывными технологиями: в ноябре 2019 года первый серийный электрокар марки MINI встанет на конвейер.
Увидеть трёхдверный электрический хэтчбек можно уже сегодня — для видео-тизера он отбуксировал 150-тонный грузовой лайнер Boeing 777F авиакомпании Lufthansa Cargo.
